Lando Norris lideró la clasificación y partirá primero, por delante de Kimi Antonelli y Oscar Piastri en el sprint del GP de San Pablo, 21ª fecha de Fórmula 1.
Igual panorama se vivió en el equipo McLaren, nada de celebraciones enormes. Hay, al menos, dos motivos. Uno, que se trata de la carrera corta del fin de semana, la que menos puntos otorga. El otro, que se anuncia lluvia para el sábado y cualquier reminiscencia con el 2024 querrá ser alejado por la gente de Woking.
El inglés logró la pole position para la competencia principal bajo el agua y Max Verstappen, quien lideraba el torneo, pero su Red Bull languidecía, picaba 17º, tras cumplir una penalización. Resultado: el inglés no podía llevar su MCL38 por lo gris y el neerlandés firmó uno de sus triunfos más memorables.
Probablemente Norris se pase la noche del viernes prendiendo velas para evitar que caiga agua durante la competencia corta.
Pero más allá de las dudas que pueda generarle el clima, Norris puede asestar un golpe fuerte en su lucha por el Mundial. Viene de lograr un triunfo abrumador en México, que le permitió superar a su compañero Oscar Piastri por un punto. La diferencia es mínima, pero los momentos marcan contextos. El australiano de viene desgranando en su andar en los últimos fines de semana, mientras que el inglés tiene sus acciones en alza.
Norris marcó 1m09s243 para quedarse con el mejor registro y superó por 97 milésimas a Kimi Antonelli, el italiano que se metió en la pelea con su Mercedes. Las carreras cortas les caen bien al boloñés, quien había conseguido el mejor cajón de partida en el de Miami. Piastri fue tercero y cedió 185 milésimas con Norris. La distancia es chica, pero también se trata de una pista de bajo tiempo (menos de 70 segundos).
Piastri necesita urgentemente una actuación que lo envalentone y lo saque del trance que atraviesa, aunque alguns determinaciones parecen demostrar que en Woking verían con mejor cara un título con Norris, el chico que llegó desde las inferiores, que de Piastri.
¿Y Max Verstappen? El neerlandés venía rápido en su último intento, como para luchar una posición en la primera fila, pero cerró un muy mal tercer parcial y quedó sexto. El tetracampeón no tiene mucho margen en su sueño de pelear por la quinta corona. Llegó a Brasil a 36 puntos de Norris, con 116 en juego. “Es inmanejable esto, hay algo roto”, bramó Max por la radio en medio de su frustración. El piloto del equipo de Milton Keynes deberá tratar de avanzar porque así como en 2024 sentenció su título en Brasil, este año puede despedirse de la pelea.
En Ferrari continúan con el paso cambiado. Lewis Hamilton se quedó afuera en Q2 porque debió levantar en el último sector debido a un trompo de… ¡Charles Leclerc! El monegasco obligó a levantar al inglés, quien quedó 11º. Y Charles, apenas partirá octavo, detrás de Lance Stroll (Aston Martin metió sus dos autos en Q3, con Fernando Alonso quinto) y por delante de Isack Hadjar y Nico Hülkenberg. Gabriel Bortoleto, el piloto local, largará 14º con el Sauber.
